Autor: Webmaster

La historia de CITGO comienza a principios del siglo pasado con un empresario petrolero de apellido Doherty, bajo el nombre de Cities Service Company, que prestaba servicios petroleros para el transporte de gas y a la par estaba en el negocio de la electricidad. Hacia los años 40 del siglo pasado el mandato federal basado en la Ley que regula el sector de los servicios públicos, resulta en la desinversión del área eléctrica de Cities Service Co., focalizándose en el negocio petrolero, y posteriormente pasó a llamarse Cities Service Oil Company. En 1965 cambió su nombre a CITGO, por el cual lo conocemos. Una característica importante, a destacar luego de varios procesos de cambios de accionistas, ocurrió en 1983 cuando Occidental Petroleum vende la compañía a Southland Corporation, a su vez dueña de las tiendas 7 Eleven. Este concepto de estación de servicio con una tienda de conveniencia fue innovador e hizo crecer a CITGO. Southland, cuyo negocio medular eran las tiendas de conveniencia, a los efectos de buscar un socio para las operaciones de refinación, distribución, y mercadeo de estaciones de servicio que a su vez fuese un proveedor seguro y confiable, buscó opciones. A la par, PDVSA, en su estrategia de internacionalización buscaba expandirse en la integración vertical para tener colocación segura de volúmenes de crudo y aprovechar la ventaja competitiva del mercado en la Costa del Golfo, un mercado que sigue aún hoy en día valorando mucho el crudo venezolano, en especial el pesado. Este proceso resultó en 1986 en un acuerdo de compra por parte de PDVSA del 50% de CITGO con la posibilidad de completar la opción de compra del otro 50% en 1990. En CITGO se hicieron inversiones para poder procesar crudo pesado venezolano, como en el caso de la refinería de Lake Charles, al igual que la asociación entre Lyondell y CITGO en la Refinería de Houston, así como la unidad de negocios de asfalto con crudo Boscan y la distribución del 50% de los productos de la Refinería de Saint Croix, en las Islas Vírgenes Americanas. La actual PDVSA tomó la decisión de salirse de varias de las asociaciones mencionadas y de unidades de negocio de CITGO y no continuar dentro del alcance de la empresa refinadora, que en los años 90 alcanzó a tener más de 15.000 estaciones de servicio con su marca.